Заказ звонка
* Представьтесь:
* Ваш телефон:
Сообщение:
* - поля, обязательные для заполнения
Заказать звонок
Телефон: +7 (495) 532-14-04; +7 (926) 256-89-00
Корзина пуста
Каталог
Поиск по параметрам
Цена
от:
до:
Диаметр внутренний (d)
Диаметр внешний (D)
Ширина (B)
Искать
Новости
Смазка – вещество, позволяющее снижать трение и износ подшипников в процессе их вращения. В интернет-магазине «Центроподшип...
Какой вид подшипников наиболее востребован?

Радиальные подшипники

Подшипники производятся в большом ассортименте и подразделяются по размерам и конструкциям. Самые простые, надежные и удобные в обслуживании – радиальные шарикоподшипники. Они подразделяются на несколько подвидов, каждый имеет свое назначение.

Однорядные применяются как экономичные в производстве подшипники качения. Они чаще всего поставляются со штампованными сепараторами, а крупногабаритные шарикоподшипники используются с латунными механически обработанными сепараторами. Дорожки качения имеют дуги чуть большего радиуса, чем шарики. Из этого следует, что, помимо радиальных, они способны выдержать осевые нагрузки с обеих сторон, в том числе при работе на высоких скоростях.

Радиальные однорядные шарикоподшипники производятся с защитными шайбами (суффиксы Z или 2Z), а также контактными уплотнениями (суффиксы RSH, 2RSH или DU, DDU) как с одной стороны, так и с двух сторон. Подшипники выпускаются со смазкой на весь срок эксплуатации, если они закрытого исполнения (температурный режим смазки от -300 до +1100С). Ни в коем случае не следует их нагревать перед установкой! Производители рекомендуют использовать специальный монтажный инструмент.

Каталог:

Страница: 1 | 2 | 3 | 4 | ... | 20 | Показать все

Шариковый однорядный подшипник открытого исполнения.

100 руб

Шариковый однорядный радиальный подшипник открытого исполнения.

100 руб

Шариковый подшипник открытого исполнения, миниатюрного исполнения.

100 руб

Приборный шариковый подшипник.

100 руб

Однорядный шариковый подшипник открытого исполнения.

100 руб

Миниатюрный (прибоный) шариковый подшипник.

100 руб

Радиальный подшипник, устанавливается в колёса детских колясок.

100 руб

Благодаря своей универсальности радиал­ьные шарикоподшипники распространены наиболее широко. Они просты по констру­кции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шарикоподшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения.

100 руб

Благодаря своей универсальности радиал­ьные шарикоподшипники распространены наиболее широко. Они просты по констру­кции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шарикоподшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения.

100 руб

Благодаря своей универсальности радиал­ьные шарикоподшипники распространены наиболее широко. Они просты по констру­кции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шарикоподшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения.

100 руб

Благодаря своей универсальности радиал­ьные шарикоподшипники распространены наиболее широко. Они просты по констру­кции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шарикоподшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения.

100 руб

Однорядные радиальные шарикоподшип­ники базовой конструкции имеют откр­ытые торцы (без уплотнений). По техно­логическим соображениям поставляемые откр­ытые подшипники могут иметь выточки на наружном кольце под защитные шайбы или уплотнения.

150 руб

Однорядные радиальные шарикоподшип­ники базовой конструкции имеют откр­ытые торцы (без уплотнений). По техно­логическим соображениям поставляемые откр­ытые подшипники могут иметь выточки на наружном кольце под защитные шайбы или уплотнения.

150 руб

Благодаря своей универсальности радиал­ьные шарикоподшипники распространены наиболее широко. Они просты по констру­кции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шарикоподшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения. Однорядные шари­коподшипники имеют множество облас­тей применения.

Радиальные шарикоподшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения.

250 руб

Подшипники стандартного исполнения, имеющие штампованные стальные сепараторы, могут также поставляться с механически обработанными сепараторами из латуни или сепараторами из полиамида.

Страница: 1 | 2 | 3 | 4 | ... | 20 | Показать все

Упрощают конструкцию подшипникового узла радиальные шарикоподшипники с канавкой на наружном кольце. При помощи установочного кольца они закрепляются в корпусе. Установочные кольца предлагаются отдельно или с подшипником.

Радиальные однорядные шарикоподшипники производят в нижеследующих конфигурациях:

  • приборные и миниатюрные;
  • из нержавеющей стали;
  • с малым поперечным сечением (тонкими кольцами);
  • подшипники дюймовой размерности;
  • для вагонеток обжиговых печей;
  • с коническими отверстиями;
  • для роликов-транспортёров;
  • со сферическим внешним кольцом.

Однорядные шарикоподшипники устанавливаются парами в случае, если вал фиксируется в обе стороны в осевом направлении с зазором. Спаренные радиальные шарикоподшипники подбираются один к одному таким образом, чтобы при монтаже не использовались проставочные кольца и другие приспособления, а нагрузка распределялась равномерно. Пары подшипников выпускаются в трех различных исполнениях:

  • установка тандемом (DT);
  • установка задним торцом к заднему торцу (DB);
  • установка передним торцом к переднему торцу (DF).

Для обеспечения правильности установки подшипников на наружную поверхность колец наносится знак «V», из этого следует, что комплект будет работать в соответствии с заданными техническими характеристиками. Подобранная пара подшипников поставляется в общей упаковке.