Заказ звонка
* Представьтесь:
* Ваш телефон:
Сообщение:
* - поля, обязательные для заполнения
Заказать звонок
Телефон: +7 (495) 532-14-04; +7 (926) 256-89-00
Каталог
Новости
Подшипники представляют собой необходимость для обеспечения транспортных средств возможностью ездить. Надёжностью, эксплуатационным удо...
Размеры корпусных подшипников могут быть самыми разными и зависят от габаритов узлов, в которые они монтируются. Чаще всего детали испо...
При работе подшипников происходит постоянное вращение деталей, которое, при отсутствии достаточного количества смазочного материала, мо...
Какой вид подшипников наиболее востребован?

Смазка для подшипников

Назначение смазки в подшипнике качения заключается в том, чтобы уменьшить трение и внутренний износ подшипника.

Смазка для подшипников даёт следующие преимущества:

  • защита от перегрева;
  • снижение трения и износа между составными частями подшипника;
  • антикоррозийная защита;
  • защита от попадания инородных частиц.

Выбор этого вещества обуславливается температурными режимами, скоростями вращения, влиянием окружающей среды. Так как со временем происходит механический износ и загрязнения, рекомендуется заменять или добавлять купленную смазку для подшипников, а при использовании масла так же заменять или фильтровать его.  В этом случае конструкция узла должна быть такой, чтобы легко осуществлять замену или добавление смазочного материала. Отличие пластичной смазки от масла в том, что первая лучше удерживается в подшипниковых узлах, предотвращает проникновение влаги и инородных частиц, а так же уплотняет подшипниковый узел.

Использование и покупка смазки для подшипников

Последующее смазывание подшипника или подшипникового узла выполняется еще до того, как вещество полностью потеряет свои свойства. Регулярность смазывания зависит от типа смазки, рабочей среды и температуры подшипника, а также частоты вращения и свободного пространства в подшипниковом узле. Если необходим переход с одного типа смазочного материала на другой, то следует учесть совместимость  приемлемых по цене смазок для подшипников во избежание негативных последствий.  Например, если смешивать несовместимые вещества, то результат смешивания может привести к утечке смазочного материала и, как результат, преждевременному выходу из строя подшипникового узла.

В случае, когда использование пластичной смазки невозможно (например, при высоких скоростях и температурах, а так же, когда требуется отвод тепла от сопряженных деталей), применяют очищенное масло.  Для увеличения срока службы подшипника выделяют несколько методов смазывания маслом:

  • масляная ванна;
  • капельная смазка;
  • циркуляционная;
  • разбрызгиванием;
  • масляным туманом;
  • масляно-воздушным методом;
  • поточная смазка.

Существуют ситуации, когда применения пластичных и жидких смазок для подшипников недостаточно. В случае, когда подшипник работает в экстремальных (загрязненных) условиях, рекомендуется использовать подшипники с полимерным маслонаполненным смазочным материалом, так называемой пожизненной смазкой.  Такое вещество отличается хорошими уплотняющими свойствами и создает условия для смазывания подшипника на весь срок эксплуатации. К преимуществам полимерного маслонаполненного смазочного материала относят отсутствие утечек, большой срок службы, устойчивость к воздействию центробежных сил. А при покупке у нас цена на такую смазку для подшипников будет адекватной.